乐清市速发机械制造有限公司

六、使用及维护

    （一）使用
    1、本机适于连续工作制，允许正向反向运转。
    2、输出轴及输入轴与其它零件配合时，不允许直接锤击，以防损坏。
    3、输出轴及输入轴轴伸上的键按普通平键型式尺寸（GB1096-79）规定选用。立式减速机输出端机座止口直径D₄的配合公差值符合公差配合（GB1800-1804-79）h9规定。
    4、使用联轴器与工作机械与电动机联接时应使轴线同心；减速机的安装误差不应大于所用联轴器的允许误差值。
    5、减速机安装后用手转动灵活。
    6、卧式双轴型减速机一般输出轴轴心线处于水平位置工作；必须倾斜使用时轴心线仰角不应超过15°（输出轴轴伸端向下）。
    7、立式减速机应输出轴轴伸端垂直向下使用。4^＃以上脂润滑，可以水平使用。
    8、安装后的减速机，正式使用前必须进行试运转；在空运转正常的情况下，再逐渐加载运转。
    9、冲击载荷较大、起动频繁时机座与基础应自配定位肖钉，或选用液力联轴器。
    10、注意：出厂时0^＃～ 4^＃，42^＃，420^＃机型已装好润滑脂，其余机型号均未装润滑油，使用前务必按规定加足润滑油。
    11、按表八环境温度选用润滑油，若在高温或低温，即超出表八环境温度（-10C～50C）使用，应重新考虑润滑剂，或与我公司联系。

    （二）润滑
    1、润滑油的选择及润滑方式见表八。当倾斜安装时可采用油脂润滑，立式5^＃以上均有油泵循环润滑，齿轮油泵与三相专用异步电动机直联。开车前先启动油泵微电动机，视油泵是否供油、否则应将微电动机接线换相、因油泵是按指定方向运转的。油泵处于正常工作后应使油面高度保持在圆形油标中线位置、油泵滤油器应安装牢固、要定期清洗、以防堵塞、影响润滑效果，油泵与减速机端面联接处有 “O”型密封圈、防止渗油。
    2、加换油制度
    第一次加油动转两周后应更换新油，并将内部油污冲净。以后每3～6个月更换一次。若环境温度较高或潮湿时应适当缩短换油时间。动转中减速机体内储油量必须保持规定油面高度，不宜过多或过少（见表九）。打开机座或法兰盘上的通气帽即可补充油。
    3、润滑方式及润滑油

润滑脂推荐用天津汉沽化学厂生产的减速机润滑脂(00号减速机脂).

    (三)维修(拆卸与装配)
    我公司生产各种类型的摆线减速机内部结构相同,因此其拆卸与装配工艺顺序基本一至,拆前应首先放净润滑油,立式减速机须先拆除油泵。拆装顺序见图四。
    1、拆卸：拆卸时首先松开联接螺栓，分解4、7，然后依次分解20，21，14，10，6等零件。装配时则顺序相反。
    2、装配
    装配时请注意以下各项：
    1）装配前，将全部另件清洗干净。
    2）对滚动及滑动表面涂润滑油，以形成初步润滑条件。
    3）两片摆线轮的标记A、B字头必须重合，并字头向上。
    4）注意调整橡胶油封中弹簧的松紧，并涂抹油脂。
    5）装配结束后注入润滑油或润滑脂，卧式油位达到表九的高度。立式油位达到油标中线。
    6）用手转动高速轴，经检查无故障即可开空车运转。对立式减速机应检查油泵工作情况是否良好，若均正常方可使用。
    7）对直联型进行分解时。严格按要求顺序进行，切禁先从电动机法兰处分解。